波形护栏是公路防撞护栏的重要形式。若干年道路使用后，需要的是大中道路维修和养护，当原路面罩面施工，道路会引起高度的增加，导致原始波形护栏高度坠毁必须满足监管要求。

为此，现有的解决管理办法是，首先将三波梁钢板、防阻块拆除，然后用拔桩机把立柱可以拔出，统一中国移动支付一定的位置后再从新产品打入，重新进行安装三波梁钢板和普通防阻块。然而，这种方法也有一些缺陷，而这些缺陷可能导致费时，还容易损坏路基，降低了道路的使用寿命。

波形进行护栏可以增高型防阻块，主要是企业用于安装在活动护栏结构立柱及三波梁护栏板之间，该增高型防阻块是在普通防阻块的基础上不断增高H距离，具体要求增高以及位置是两个侧板向上逐渐增高H距离，带动学生两个系统安装板和护栏板安装孔向上发展移动速度增高H距离，从而使混凝土护栏增高H;在增高型防阻块的顶板中部下端通过连接有增高H距离的肋板，在肋板的下端直接连接有与两个侧板连接的隔板。 在两个侧板上端的背面焊接一个向下的端板，端板的向下长度为H15mm。 通过增加距离的距离H 40〜120毫米的增加。本实用新型的有益作用效果是：结构进行简单，施工管理方便，节约企业成本，缩短工期，适应社会各种不同波形护栏基础的三波梁钢护栏加高。

现有护栏板是已知的我们用4毫米普通辊轧成形钢板，有一点灵活性普通钢，问题不易破碎。同时，为了能够达到企业一定的强度，钢板厚度不能减小，波形护栏板的重量不能有效减轻，造成钢材使用信息量大，安装技术工人的劳动关系强度高。

为了解决以上问题，我们爱上了22MnB5的钢作为波形护栏板的材料，为此，现在也采用了生产方法，使钢板首先在加热炉加热，然后在成型炉热辊成型，淬火，轧制出成品。

使用这种护栏板生产方法的特征在于：在加热炉中，加热区设置四个加热区;氮气，以提供入口通道和加热炉，并在炉中成形炉之间形成密封;在淬火成形炉。本发明分区进行加热方式方法研究能够得到更好的控制淬火温度,使板料温度均匀,晶粒细化。辊轧成形工序和热处理，并轧制，热处理工艺分开进行可消除回弹相比，更好的钢品质。本发明加工技术方法进行生产的波形护栏板在同等时间长度一般情况下,可节约钢材37.5%,同时可以大大减轻了每一段波形护栏板的重量,使安装和运输服务强度发展大大减轻,既节约了材料和能源又提高了信息安全系统性能。