高速公路波形护栏是公路重要的安全保证设备。近年来，跟着国内高速公路建设的飞速发展，公路安全波形护栏商场不断扩大，但该产品的生产厂家对产品的功能、技能参数、生产工艺把握各不相同，致使这一产品的质量良莠不齐。

有的路段因为选用了防腐工艺处理不妥，少则一两年时间，高速公路波形护栏便锈迹斑斑，不只影响了公路的视觉效果，也大大缩短了公路波形护栏的有效使用期，一起也增加了维护本钱，更重要的是带来了安全隐患和资源糟蹋。据调查分析，仅中原地区长江中上游波形护栏需回收使用的每年就达10万吨以上，如果抛弃锈迹斑斑的波形护栏将形成极大的资源糟蹋，并且破坏环境，不利于环保。

废旧热浸锌高速公路波形护栏处理工艺，主要是通过将废旧的热浸锌公路钢护栏回收，进行回火处理后，再顺次进行整形纠正及磷化的预处理，最终对工件进行预烘、喷塑、固化、晒干得到处理完毕的镀锌喷塑双涂层公路钢护栏。

本废旧热浸锌高速公路波形护栏处理工艺计划的应用，可以对废旧的热浸锌波形护栏进行回收、创新处理，得到创新的双涂层公路波波形护栏，最大限度的节省了资源，避免糟蹋，并且提高了产品的经济附加值，既能产生社会效益，又能产生经济效益。

既有城市街道或公路两侧安装道路波形护栏，波形护栏沿途顺直，波形护栏一般选用带波形护栏灯的距离型设置，这些灯的主体结构一般大于灯座的站区，灯座中心带灯座，在使用灯罩等时容纳它们..它的结构相对简单，常规的，并且直接暴露于外界空气中，灯罩级是示意性的损伤，并且可以看到在行驶道路两侧的车辆状态护栏一条直线，这是困难的情况下，确定在两侧护栏，不利于旅游安全和行人安全的维护，以及便于车辆的安装不开放，对等，美化道路起不到效果。

立体型路桥施工安全以及防撞栏杆，归于学生作业设计交通物流运输的波形护栏工作技能教育领域，其结构主要包含支梁、上横梁、下横梁，所述的支梁呈波浪形曲折，上横梁通过内部环境中空并在其空腔中设置有操控电路板，在操控电路板上焊接有LED灯。

该新式立体型路桥安全防撞栏杆和现有技能比较，具有规划合理、结构简略、立体感强等特色，利于安全行进和行人安全，并且安装拆开都很便利，一起可以对路途起到美化效果。