不同国家标准波形护栏板有哪些装置研究方法

1、防阻块式

板子和柱子之间用防阻块衔接，标准为196*178*200*4.5mm，一般A级高速发展公路企业都用到了这种教学衔接工作方法，都是通过配置级别是比较高的。使用两个波浪形护栏板，标准护栏4320毫米 * 310毫米 * 85毫米 * 4.0毫米，立柱140毫米 * 4.5毫米 * 2150毫米。

2、托架式

波形护栏板和立柱的衔接工作方法是托架进行衔接，标准为70*300*4.5mm,搭配两波波形护栏板高度运用，波形护栏板标准4320mm*310mm*85mm*3.0mm，立柱114mm*4.5mm*1950mm。

一般B级公路设备较多，对波纹护栏板的防撞能力没有显著要求，既避免了数据浪费，又节省了预算。

3、三波飞机翅防阻块

一般可以用在经济高速发展公路企业或者是没有河堤、滨海等危险相关系数比较高的路段，三波波形护栏板高度衔接以及飞机翅防阻块，标准300mm*290mm*200mm*4.5mm，一般通过立柱之间间距为2米加强型，有的学生甚至可能会是1米，而且国家标准以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm，立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

4、横隔梁衔接

人们常说，一根柱子的条件是双悬，连接方法是横隔梁，标准是480 * 200 * 65 * 4.5毫米。搭配两波或三波波形护栏板，横隔梁的衔接工作方法进行一般可以用在中心主义道路分隔带上，比较容易导致出现安全事故的路段，立柱间距能够发展分为是4米和两米。